stessa carena e costruzione in acciaio per questo trawler, più portato alle lunghe crociere,   dotato di serbatoi carburante più capienti, l'imbarcazione ha una autonomia superiore ad altre imbarcazioni di eguale dimensione.
Come per la versione fly  è possibile optare tra due configurazioni, con singola cabina e cucina, con doppia cabina  e cucina nel salone centrale.  L'imbarcazione  e allestita con singola ho doppia  motorizzazione  entrobordo e trasmissione in linea d'asse.
   
         
   
  Caratteristiche tecniche principali
Materiale di costruzione
acciaio
Tipo carena
dislocante
Categoria CE
A
Lunghezza ft.
mt
9,95
Lunghezza galleggiamento
mt
9,30
Larghezza max
mt
3,70
Dislocamento max
ton
11
Pescaggio max
mt
1,15
Posti max
nr
12
Cabine
nr
1 - 2
Serbatoio carburante
lt
700
Serbatoio acqua
lt
250
Motori
nr
1
Motori FPT - Fiat Powetrain Technologies
N40 250
Cilindrata
cm3
3900
Potenza max installata / config.
Hp
200
Giri / min motore
giri/m
2800
Velocità massima
Kn
10
Velocità di crociera
Kn
8
Progetto
Filippone Marine
 
  Caratteristiche tecniche principali
 
Materiale di costruzione
acciaio
 
Tipo carena
dislocante
 
Categoria CE
A
 
Lunghezza ft.
mt
9,95
 
Lunghezza galleggiamento
mt
9,30
 
Larghezza max
mt
3,70
 
Dislocamento max
ton
11
 
Pescaggio max
mt
1,15
 
Posti max
nr
12
 
Cabine
nr
1 - 2
 
Serbatoio carburante
lt
700
 
Serbatoio acqua
lt
250
 
Motori
nr
2
Motori FPT - Fiat Powetrain Technologies
4341 SRM87
 
Cilindrata
cm3
2190
 
Potenza max installata / config.
Hp
87 X 2
 
Giri / min motore
giri/m
3200
 
Velocità massima
Kn
11
 
Velocità di crociera
Kn
8,5
 
Progetto
Filippone Marine

   
         
 
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